Última tecnología para combatir la basura marina flotante del Levante español

Para ello, cuentan con la tecnología de la compañía Satlink, especializada en soluciones para la gestión, conocimiento y protección de los océanos. Sus boyas inteligentes con tecnología de localización GPS (boyas geolocalizadas) se pueden fijar a los residuos flotantes que se encuentran a la deriva en las inmediaciones de esas zonas, permitiendo así su identificación y monitorización para posibilitar su recogida.

Con el respaldo de la Fundación Banco Santander, a través de su programa Santander for the Seas, este primer piloto se ha iniciado con la participación de los puertos de Delta del Ebre (Cataluña) y de Torrevieja (Alicante) y se extenderá hasta junio de 2025.

Este programa persigue un doble objetivo: entender la frecuencia con la que estos residuos se encuentran en las inmediaciones de zonas marinas protegidas, así como la creación de un sistema de recogida antes de que lleguen a impactarlas. Gracias a esta tecnología, cuando las embarcaciones más pequeñas se topen con residuos voluminosos que no puedan cargar a bordo, podrán identificar su localización para que puedan ser recogidas por otro barco y llevadas a los contenedores del puerto para su posterior tratamiento en las plantas de selección. 

Desarrolladas por la tecnológica española Satlink, estas boyas incluyen tecnología GPS y pueden ser localizadas a través de un software que envía la posición en la que se encuentran en tiempo real. Además, calculan y aportan datos de su velocidad y rumbo en caso de estar a la deriva, lo que ayudará a comprender cómo interactúan las basuras con el medioambiente y la posibilidad de evitar que lleguen a áreas marinas protegidas. Equipadas con paneles solares, tienen un tiempo de vida casi ilimitado y están conectadas a través de un sistema de comunicaciones vía satélite para asegurar la transmisión desde cualquier lugar del mundo.

Upcycling the Oceans tiene como objetivo colaborar en la limpieza de los océanos y fomentar la circularidad dando una segunda vida a los residuos recuperados del mar a través del reciclaje. Desde 2015, el proyecto ha retirado más de 1.000 toneladas de basura del fondo del mar gracias a la participación voluntaria de más de 2.600 pescadores de arrastre y otras artes en 45 puertos españoles.