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DESTINUS participó en la Jornada sobre descarbonización del espacio aéreo, celebrada ayer martes en el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, y organizada por la PAE (Plataforma tecnológica aeroespacial española) y el CDTI (Centro para el desarrollo tecnológico y la innovación) de forma conjunta.
Durante la mañana varias compañías e instituciones presentaron tecnologías que se están desarrollando en la actualidad para afrontar los retos que plantea la descarbonización en la industria aeronáutica con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática en el año 2050. Tanto usuarios finales como grandes empresas tractoras, pymes innovadoras y organismos de investigación mostraron sus avances en tecnologías de avión, hidrógeno, electrificación e hibridación y combustibles SAF.
Entre ellas, DESTINUS: su consejero delegado en España, Plácido Márquez, presentó los avances tecnológicos que se han ido produciendo en la compañía en los últimos años, gracias al equipo de más de 150 ingenieros aeronáuticos que operan a nivel internacional y en concreto, más de 50 en la sede española ubicada en Tres Cantos.
Además de otros avances, Plácido Márquez explicó las características de varios de los prototipos de avión fabricados por DESTINUS: desde los modelos Jungfrau y Eiger, con los que la compañía ha ensayado la integración de sistemas y las características de estabilidad y control de vuelo, combustión de hidrógeno hasta el modelo Destinus 3, dron supersónico de DESTINUS, capaz de alcanzar una velocidad de Mach 1.3 (es decir 1.3 veces la velocidad del sonido, más de 1600 kilómetros por hora) actualmente en construcción y que fue presentado en la última edición del Salón Aeronáutico de París-Le Bourget (Francia)
Destinus presentó la hoja de ruta de sus productos con una evolución creciente en velocidad y complejidad de los sistemas de propulsión y en la que se definen los prototipos que van dando lugar a los distintos vehículos comerciales de aplicación dual.
“El ritmo de desarrollo de la tecnología verde va claramente de la mano de la capacidad de financiación y el apoyo institucional que tengamos las compañías como la nuestra”, finalizó Márquez.
A través de la puesta en común y la colaboración entre los diferentes actores que participan en las diferentes etapas de la I+D+i los organizadores de esta jornada, la PAE y el CDTI, buscan fomentar nuevas ideas y proyectos innovadores que ayuden a conseguir el mencionado objetivo global.
Sello de PYME INNOVADORA
DESTINUS recibió recientemente el Sello de PYME INNOVADORA, un reconocimiento del Ministerio español de Ciencia e Innovación que se otorga a 2 de cada 1.000 a pequeñas y medianas empresas: “Estamos muy agradecidos porque este sello certifica de alguna forma la calidad del trabajo de tantas personas que construyen Destinus cada día como una pieza más de la aviación del futuro”, afirma Plácido Márquez.
Destinus lleva ya más de 3 años en España, donde busca una implantación industrial, y junto con sus compañeros europeos, proyecta el avión más rápido del mundo, propulsado por energía limpia. “Éste es uno de nuestros proyectos pioneros, pero no el único, todos con el espíritu innovador necesario para lograr un futuro aéreo más eficiente, seguro y sostenible”, añade Márquez.
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