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El proyecto de investigación BIOCTANE examinará una nueva vía para producir biocombustibles y hacer el transporte aéreo más sostenible. La Universidad Rey Juan Carlos (URJC) formar parte de este consorcio, que está financiado por la Unión Europea.
El proyecto BIOCTANE tiene como objetivo desarrollar y optimizar un proceso innovador en la fabricación de biocombustibles para la aviación. El reto consiste en convertir materiales orgánicos de desecho con un alto contenido de agua, como desechos de alimentos o material orgánico de la industria de procesamiento de alimentos, en combustibles para aviones de baja huella de carbono listos para el mercado.
La principal novedad de este proyecto es que involucra procesos híbridos y catalizadores multifuncionales, contribuyendo a implementar tecnologías energéticas renovables, sostenibles, seguras y competitivas en Europa. Además, gracias a BIOCTANE se potenciará el uso de biocombustibles avanzados y supondrá un impacto directo en áreas estratégicas como el transporte aéreo. “Nuestro propósito en el proyecto BIOCTANE es hacer que la aviación sea más sostenible utilizando los residuos orgánicos como recurso. Todo el equipo está muy motivado y con muchas ganas de trabajar duro para obtener resultados nuevos y perspicaces”, explica Patricia Pizarro de Oro, coordinadora del proyecto.
La Universidad Rey Juan Carlos (URJC) es una de las seis instituciones de investigación asociadas para desarrollar esta nueva vía de producción de combustibles de aviación sostenibles (SAF, por sus siglas en inglés Sustainable Aviation Fuel). El consorcio BIOCTANE está coordinado por la Fundación IMDEA Energía y también forman parte del proyecto el Institut National De Recherche Pour L´Agriculture, L´Alimentation Et L´Environment (INRAE) de Francia, el Instituto Paul Scherrer (PSI) de Suiza, los Institutos de Microbiología Tecnológica y de Tecnología Ambiental y Economía Energética de la Universidad Técnica de Hamburgo, y la Iniciativa de Aviación para Energías Renovables de Alemania.