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César Morais, director Comercial de Envac, ha asegurado en Greencities en Málaga que el actual modelo de recogida, basado en el tránsito de camiones pesados por las calles y en la ubicación de contenedores en las vías públicas, “es incompatible con los requerimientos de las ciudades inteligentes”
Envac, la compañía especializada en el desarrollo, instalación y explotación de sistemas neumáticos de recogida de residuos urbanos, considera que a la vuelta de unos pocos años la gestión de las basuras en las ciudades será idéntica o muy parecida a la del resto de infraestructuras básicas, como el suministro de electricidad, agua, fibra óptica o alcantarillado.
En el contexto del Congreso Greencities, y como parte integrante de SmartCity Cluster, el director Comercial de Envac Iberia, César Morais, ha asegurado que el actual modelo de recogida de basuras, basado en el tránsito de camiones pesados por las calles y en la ubicación de contenedores en las calles, “es incompatible con los requerimientos de las ciudades inteligentes, que conforman el nuevo paradigma del urbanismo del siglo XXI”.
“Ni por sostenibilidad medioambiental, ni por comodidad, ni por racionalidad a la hora de diseñar la asignación de usos y espacios en las vías públicas, tiene sentido mantener un concepto de recogida que es ineficiente y que apenas ha experimentado evolución en los últimos 100 años”, ha afirmado Morais.
A su juicio, lo que los ciudadanos empiezan a exigir a los gestores de sus ciudades son unas infraestructuras eficientes, que aporten soluciones a las necesidades que tienen, pero que al mismo tiempo no sean ni agresivas para el medio ambiente ni para la estética de las ciudades, como tampoco para el confort de los ciudadanos. “La clave -ha dicho- es dotarnos de unas infraestructuras que no sean evidentes a la vista, pero que puedan ser plenamente disfrutadas”.
César Moráis ha señalado que, a día de hoy, los únicos sistemas que conceptualmente van a poder proporcionar esas funcionalidades en el ámbito de los residuos urbanos serán los sistemas de transporte neumático, que además empiezan a incorporar la inteligencia artificial a su gestión. “En realidad, son los únicos que ofrecen una disponibilidad constante del sistema de recepción y permiten el vaciado varias veces durante el día para reducir la presencia de residuos en la vía pública, además de favorecer la rápida resolución de incidencias cuando estas se presentan”, ha explica el directivo de Envac.
Según Morais, España se encuentra en una posición muy interesante para emprender la transformación hacia el modelo smartcities, al menos en el aspecto relacionado con la recogida de residuos. “Contamos con una base de sistemas neumáticos de recogida de residuos formada por cerca de 70 instalaciones en más de 28 ciudades, y eso nos coloca solo por detrás de Suecia en número de sistemas en funcionamiento”, ha señalado.