Artículos

A medida que avanzamos en 2024, el sector renovable en su conjunto se enfrenta al reto de mantener el impulso logrado en el año anterior en el ámbito de los acuerdos energéticos globales que en 2023 han marcado un antes y un después en la lucha contra el cambio climático.

De ser lo que antaño nos sobraba, molestaba e incomodaba, han pasado a convertirse en un extraordinario recurso sobre el que depositamos grandes expectativas. Y ello por su importante valor para la industria, por su riqueza en codiciados materiales, por su recuperación como abono e incluso como potencial energético para producir electricidad y calor. Sogama se encuentra trabajando en un nuevo plan estratégico 2024-2030 con el que pretende evolucionar desde una empresa de tratamiento de residuos a una empresa generadora de recursos.

Apenas iniciado el 2024, podemos señalar sin riesgo a equivocarnos que nos encontramos en un momento crítico para la reflexión dentro del complejo tablero geopolítico y económico global al que nos enfrentamos. Este período nos desafía a replantear nuestras estrategias energéticas en busca de soluciones que no solo atiendan a la urgencia de la seguridad energética, sino que también se alineen con los imperativos del cambio climático y la sostenibilidad ambiental.

La primavera se desplegará en breve con su esplendor característico: los árboles reverdecen, las flores despiertan y la naturaleza se renueva. Pero tras esta aparente armonía, se esconde un dilema complejo que enfrentan nuestras ciudades modernas: ¿cómo equilibrar las necesidades de “reverdificación” y adaptación al cambio climático con las expectativas y hábitos de los ciudadanos?

Luis Medina-Montoya Hellgren

Consultor en sostenibilidad y resiliencia urbana, experto en economía circular, ESG y desarrollo sostenible

Galicia cuenta con una red formada por 4 plantas de biorresiduos (una por provincia) y 13 plantas de transferencia de apoyo. Con estas infraestructuras se consigue que la práctica totalidad de los 295 ayuntamientos adheridos a Sogama dispongan de una planta de biorresiduos o de transferencia a menos de 50 km de distancia, contribuyendo con ello a un importante ahorro de costes, tanto económicos como medioambientales al disminuir las emisiones de CO2 derivadas del transporte. Con distintas tecnologías, las plantas de biorresiduos incorporan los procesos industriales más eficientes y las medidas ambientales más innovadoras y exigentes, estando alimentadas por energías renovables. En este reportaje describimos la planta de biorresiduos de Vilanova de Arousa (Pontevedra), la planta de biorresiduos de Verín (Ourense) y la planta de biorresiduos de Cervo (Lugo).

Entrevista a Ainhöa Lizarbe, Directora de RR. II. y Comunicación de SIGAUS y GENCI.

En la Unión Europea, se está llevando a cabo una profunda transformación regulatoria y estratégica destinada a la transición ecológica y a la descarbonización de nuestra economía. Respaldada con fondos públicos, esta revolución tendrá un impacto significativo en el ámbito económico, social y medioambiental de empresas, entidades gubernamentales y organizaciones, tanto del sector público como privado. En este momento crucial, lleno de retos y oportunidades, el mar y la economía azul europea tienen un papel fundamental.

María Gálvez del Castillo Luna. CEO de Smart Blue Lab y Embajadora del Pacto Climático Europeo.

Vicent Martínez Sanz, investigador en Reciclado Mecánico en AIMPLAS.

REPORTAJE: Proyecto y obra de adecuación al PNCA en la EDAR de Arroyo de la Vega Sebastián de los Reyes (Madrid)

PLANT REPORT: Upgrading project to bring Arroyo de la Vega WWTP in the line with PNCA Sebastián de los Reyes (Madrid)

BATRAW (Recycling of end of life battery packs for domestic raw material supply chains and enhanced circular economy) es un proyecto subvencionado por la Comisión Europea y está enmarcado dentro del programa Horizon Europe. Se trata de un proyecto de innovación e investigación con un presupuesto total de 13.212.811 € y que arrancó el 1 de mayo de 2022. Con una duración de 4 años, su consorcio está formado por 18 socios de 7 países. El principal objetivo del proyecto es recuperar las denominadas materias primas críticas de las baterías de vehículos eléctricos, las baterías domésticas y los residuos de baterías.